Duizenden schakel momenten

Reed vandaag op de grote bus. Die zijn niet elektrisch en niet eens een automaat. Dus veel schakelen. Probeer zo nu en dan te tellen om te zien of ik een inschatting kan maken hoeveel ik dat op een dag doe. Meer dan 10 per minuut, dat is al meer dan 5000 per werkdag. Klinkt absurd. En dat is het ook. Natuurlijk zijn er ook momenten van minder schakelen, maar die lange rechte stukken zijn uitzonderingen binnen mijn werk.

Mijn rechterhand is eigenlijk altijd bezig met schakelen en mijn linker moet voor het merendeel het sturen voor zijn rekening nemen. En dan nog mijn linkerbeen die steeds de (nooit heel lichte) koppeling moet intrappen en dat moet coördineren met mijn rechtervoet zodat dat samenspel ervoor zorgt dat de overgang van versnelling soepel gaat en dat 10 keer per minuut.

Ken genoeg mensen die zeggen dat schakelen geweldig is. Ik vind het geen feature, het is een bug. Het neemt zoveel meer energie en vraagt continue aandacht. Merk hoeveel meer ik kan focussen op veilig en comfortabel rijden als ik niet hoef na te denken over de behoefte van de motor bij snelheid x, bochtje y en vluchtheuvel z. En er zijn nogal veel vluchtheuvels in Amsterdam…

• Vandaag vele keren anders gereden dan de navigatie aangaf. En dan vooral in mijn eigen buurtje. Spaarde minuten en reed rustiger voor mij en de passagiers. Fijn om te merken dat ik daar wat meer inzicht in krijg. De navigatie is geweldig. Kan niet zonder. Wil ik ook niet. Maar dat het nu niet altijd een wetmatigheid is, is ook erg prettig.
• Had last van een afzakkende broek. Had ‘m gewassen dus zit dan weer even extra strak, maar dat ging snel over en veel van de dienst lopen hijsen.
• Groep passagiers noemde op wie er allemaal niet meer is. Dat was een lange lijst van mensen met een heel leven. En hoe het veel afhangt van geluk en pech. Ze prezen zich gelukkig er nog te zijn.
• Gaapfestijn aan het eind van de dienst. Echt veel, ook fietsend op de terugweg. Afgelopen 5 dagen veel te weinig slaapuren gemaakt (lukt maar niet) en dat wreekt zich. Niet dat ik slaperig was tijdens het rijden maar het lichaam ging gapen als de beste.