Ode aan mijn waterfles

Leeg plastic transparant waterflesje aan die in een houder aan het stuur van de fiets hangt

Het water uit de kraan hier is niet per definitie drinkbaar. Dus koop ik mijn watertje. En hang die aan het stuur. Veel van die flesjes waren van zacht plastic. En toen vond ik deze. Lekker stevig en 600ml. En die is bijna de hele trip met me mee gegaan. Met nieuwe flesjes vulde ik deze.

Maar nu moet ik er toch afscheid van nemen en dat terwijl de trip bijna volbracht is. Zie wat micro organismen ontstaan. Geen wonder want de zon kon het op sommige momenten erg warm maken.

Natuurlijk krijgt hij 5 sterren. Hij heeft honderden kilometers afgelegd. Veel hobbels en bobbels doorstaan. Meer liters water gedragen dan waarvoor hij ooit bedoeld was. Hij heeft zich kranig geweerd en mij veel en de nodige verfrissing gebracht.

De prefab badkamer

Kraan die zowel het bad, de douche als de wasbak bediend.

Veel van de hotelkamers die we bezoeken hebben allemaal een soort prefab badkamer unit in de kamer staan die een opstap heeft van zo’n 15 centimeter. Ze lijken allemaal hetzelfde maar zijn het niet. En het lijkt ook iets te zijn wat later is toegevoegd.

Vind ze geweldig. Nergens tegels allemaal plastic. Baden hebben vaak geen eigen overloop. Waar het water ook stroomt het vindt zijn weg naar die ene centrale afvoer. De kraan bediend zowel de wasbak, het bad en de douche. En de waterdruk… dat ken ik niet in Nederland. En dan is er ook nog plek voor zo’n high tech wc met verwarmde bril en allemaal spuit elementen.

En dan de baden. Ze zijn binnenin ongeveer een onderbeen breed en hoog en drie en een halve voet (maat 42) lang. Klein maar je kan er volledig in onderdompelen als man van plus minus één meter tachtig. Er in douchen is ook zeer comfortabel.

Wil nu dit bad ook in mijn kleine betegelde badkamer. Ook zonder overloop. Die heb ik tenslotte al in mijn badkamer. Heb al lopen zoeken online (niets gevonden). In mijn hoofd ben ik ‘m al aan het bouwen.

Vijf sterren voor de eenvoud, alles uit één stuk efficient gebruik van de ruimte. Alles met één kraan in plaats van meerdere. Gaat lang mee, makkelijk schoon te houden. Waarom rommelen wij met tegels en voegen die vocht vasthouden, scheuren en die misschien mooi zijn in het begin maar moeilijk mooi te houden zijn. En dan heb ik het nog niet eens over het gewicht van al dat steen.

Buizen om de buizen

De tegels boven een klein keukentje. De tegels zijn wit met 3 blauw paarse vierkanten verdeeld over het vlak. De kraan hangt daar aan en de koperen buizen die het water er naar toe brengen zitten niet in de muur maar worden bedekt door stevige witte pvc buizen.

In mijn oude huizen waren de koperen buizen gewoon zichtbaar. Nu worden ze verstopt achter muren. Ik vind dit eigenlijk ook een hele simpele maar prima en veilige oplossing. Je kan er altijd nog bij als er wat is. Dus verdiend alle sterren.

Was rondje peddelen

afstand: 11,7km | duur: 2u | de GPX data
  • Geen foto’s deze keer.
  • Een zwaan op haar nest zien zitten en daar nog geen meter vandaan ook een meerkoetje.
  • Naast al het andere in het water ook veel zaden zien drijven.
  • Zeer regelmatig in de file gedobberd. Was erg druk met rondvaartboten en sloepen.
  • Moest tijdens het peddelen denken aan een gesprek van gister. We hadden over het water en ze kwam gekscherend met de suggestie dat de RMC niet alleen op de weg zou moeten zitten maar ook op het water. Vond het toen een goed idee, wordt al varende steeds enthousiaster. Lijkt me een mooie actie om in de zomermaanden te doen. Ga toch kijken of ik het idee bij iemand in het bedrijf kan krijgen die daar ook over zou beslissen. Wordt natuurlijk graag de kapitein.

De vorige keer had ik dit bootje zien liggen die ik wel potentieel vond hebben als varende (woon)boot. Vandaag de eigenaar ervan gesproken. Hij heeft ‘m gekocht in Frankrijk en toen 1200 km gevaren om hem in Amsterdam te krijgen! Echt voor het binnenwater en niet op de meren bij meer dan windkracht 4. Pluspunten: weinig diepgang, past onder elke brug door en open te schuiven dak. Leuk detail: deze boot (Bounty Buccaneer 37) werd voor het eerst werd gebouwd in mijn geboortejaar. Mijn droomboot hart gaat weer wat harder kloppen.

Zittend aan de kade

Een meerpaal met een stak gespannen touw met een lus er omheen. De paal is oud en verweerd nt als het touw. Op de achtergrond water met aan de andere oever moderne witte flatgebouwen van 6 tot 10 hoog.

Deze paal en het touw houden een goot schip op z’n plaats. Er staan continue krachten op, maar we denken er niet aan. We letten er niet op. Het voelt het vanzelfsprekend, normaal.

Maar dat is het niet. De vorm, de boom waarvan het gemaakt is, het ijzer waarmee het verstevigd is, wat voor ijzer daarvoor gebruikt wordt, hoe het gesmeed is, hoe het aan de paal wordt bevestigd, de metalen kap er bovenop, de diepte van de paal in het water en de grond, de verbinding met de steiger. De samenstelling van het touw, hoe het tegen weer en wind kan, hoeveel trekkracht het touw aankan over tijd en bij extreme momenten, hoe het vast zit, welke knoop in het touw gezet wordt, hoe en waarmee het gevlochten is, hoe het tegen wrijving kan, etc.

Dit alles hebben wij mensen uitgezocht, bedacht, getest, verbeterd, doordacht, veranderd. Niets in deze stad waar ik leef is er zomaar. En dan hebben we het nog niet eens over hoe al die verschillende aspecten met elkaar interacteren. De complexiteit is niet te bevatten, de nodige kennis en samenwerking is uitzonderlijk.

En zo geniet ik van de zon aan de waterkant.

Een zonovergoten week

Kijkje in mijn werkzame leven in het Aanvullend Openbaar Vervoer in Amsterdam. Zodat ik het onthou. Week 10. En, zoals de titel al verklapt, het was zonnig. En ik wilde er van genieten. Vandaar de witte vlek op elke raar belichte foto.

3 maart

uitzicht vanuit de auto met rechts water en links wat bomen. De foto is donker omdat ik tegen de zon in fotografeer die als witte vlek in de blauwe lucht hangt
pauze: 250303 – 15:33 | 52°18’26.862”N 5°1’34.62”E | richting: 4,885 | hoogte: 0,3m
  • Eerste blote buik fietser gespot. Was zelf ook zonder jas maar dan nog wel 3 laagjes aan.
  • Brommer rijder met bontjas. Dat was hypnotiserend hoe dat bewoog in de wind. Voelde bijna of de tijd wat langzamer ging.
  • “Kijk een lachende maan” zei een passagier. Heerlijk, kan weer even met nieuwe ogen kijken.
  • Veel mensen moesten hun hart luchten. Ziek zijn is loodzwaar, isolerend en stuit op veel onbegrip. En dan heb ik het niet eens het waanzinnig complexe pad naar beter worden wat vaker dan je denkt doodloopt.
  • Six pack zien rennen. Indrukwekkend.
  • Huizen (de plaats) bezocht. Nooit eerder, wel er langs gereden.

5 maart

Uitzicht vanuit de auto op wat flatgebouwen links en rechts. Links voor het flatgebouw een klein parkje met een volwassen boom. De foto is donker omdat de zon fel aan de hemel staat te schijnen en ik daar tegenin fotografeerde.
pauze 250305 – 16:28 | 52°22’31.872”N 4°50’45.378”E | richting: 313,113 | hoogte: 0,6m
  • Jas loos fietsen en het toch warm hebben
  • De zon de hele tijd voelen is helend
  • Weet nu van het bestaan van de weespermop, en dan bedoel ik de gebakken versie. Wil nu eentje proeven.
  • Zo warm in de auto dat de airco aan moest.
  • Heerlijk langs de vecht gereden.
  • Zag in De Hoef een bord “violen 200m” mijn eerste gedachte was het instrument pas 10 seconden later daalde het in.

7 maart

Uitzicht vanuit mijn auto op de snelweg. Er rijden wat auto's op en er is een windmolen te zien. De foto is donker omdat de zon fel schijnt en ik er teginin fotografeer.
pauze 250307 – 16:05 | 52°17’31.2″N 4°56’43.5″E | hoogte: -3,5m
  • Zonder jas fietsen, ik kan er aan wennen. Nog steeds (te) warm op de fiets.
  • Kraai met nest materiaal in de snavel, het gaat los.
  • Airo weer aan, pff.
  • Zonnebril mee die mijn vader had gevonden (toen ik even op Ameland was meegenomen). Toch niet gebruikt. Denk al meer dan 25 jaar geen gehad en ben een gewoonte dier. Misschien komt er een dag.
  • Zag een gele vlinder, een hommel en er zat een mug in de auto.
  • Witte, gele en roze bloesem naast elkaar. Hart wordt er blij van.
  • Voor het eerst Ter Aar aangedaan, in Zuid Holland!
  • Stond een tijdje langs de waterkant in Uithoorn. Iets verderop stond een visser met twee hengels & veel “gear”. Eén daarvan was een radiografisch bestuurbare boot. Snapte niet echt wat hij daar mee deed, maar later zag ik dat het ook draad had. Was ook een hengel! Zat geen moment stil die beste man en gooide veel eten in het gladde stille water. Die weer prachtige en unieke plop geluidjes maakten. Nog steeds geen vis gevangen. Gelukkig. De zon zakt langzaam onder de horizon.
  • Er kwamen nog wat zeilers terug.
Op het stille water van de rivier, terwijl de zon ondergaat en warm licht verspreid, varen 10 houten zeilbootjes met hun masten naar beneden en aan elkaar verbonden terug naar de haven.

Kriebels in de buik

Zoals sommige mensen op zoek zijn naar een huis ben ik al heel lang op zoek naar een bootje dat mijn thuis zou kunnen zijn. Was er al een keertje heel dicht bij.

Naast dat ik elk stukje water en haven waar ik langskom fanatiek afstruin naar dé boot, blader ik ook regelmatig de verschillende bootsites door. En daar kwam ik toch wel weer een hele mooie tegen.

Tom Lack Catamarans Bob cat 1987 | 8×4,5 m

Al is de prijs van 15.500 een hele schappelijke, zal ik ‘m niet kunnen kopen. En deze schoonheid is in Formentera, Spanje. Dat de volgende eigenaar er maar heel veel van gaat genieten.

Taarten, room, ijs en Waddenzee

Sinds tijden weer eens een ritje in de Jumpie. Meest van de tijd zit het er niet meer in omdat de chronische uitputting van Els het gewoonweg niet toelaat.

Maar vandaag is ze jarig. Dus namen we de lunch en het huiskamertje mee naar de Waddenzee. De tol die ze later ervoor moet betalen nam ze voor lief. Als bonus was ook de Texelstroom op zee. Els voer mee vanuit de verrekijker. Snel naar het havenhoofd bij Oudeschild gereden om ze zien binnenkomen.

Het was fijn ons micro-uitje.

Tel je zegeningen

Uitzicht vanuit de voorruit tijdens mijn pauze
Tijd:240517 – 14:47
Locatie: 52°18’20.31”N 5°1’27.71”E
Hoogte:0,79m
Richting:82,124 (magnetisch noorden)

Heb natuurlijk veel mensen in de auto met een vol, intens leven. En twee lieve mensen zeiden onafhankelijk van elkaar hetzelfde als mijn oma altijd zei: tel je zegeningen. Het leven is niet licht en makkelijk, niet voorspelbaar en in maar zeer beperkte mate controleerbaar. Je zegeningen tellen en proberen de rest te dragen terwijl je je leven een waardevolle invulling poogt te geven is alles wat je kan doen.

  • De dag begon met een wagenwissel (gister ook al eentje) en dus ging het wat anders dan gewenst. Hierdoor kan ik me niet goed voorbereiden en in een nette auto mijn passagiers ophalen.
  • Eerste auto met een langzaam leeglopende band
  • Tweede auto gaf eenzelfde melding. Door de dag heen blijven controleren maar bleef gelukkig visueel in orde. Wel gemerkt dat je voor lucht een euro moet betalen bij elk tankstation.
  • Mooie ritjes gemaakt naar Bussum en Abcoude. Mijn mini vakanties.
Afstand: 267km | Duur: 10:30u

Rondje binnenstad

Vandaag late dienst + mooi weer + dinsdag is het lekker rustig op het water = kajakken. Veel nieuwe vogel families gezien. Het was veel warmer dan ik dacht toen ik uit het raam de zon zag schijnen. Begon met spierpijn in de benen die ik al een paar dagen voelde, aan het eind was de spierpijn weg. Wel een zere kont voor terug :)

Afstand: 9,18km | Duur: 1:28u | de GPX data

Kan niet maar moet toch

De oever van Schellingwouderpark met mijn witte kajak op het droge. Uitzicht op het IJ. Kalm water. Op de horizon skyline van Amsterdam rechts de rederij Damen en hun kranen en droogdok. Heldere blauwe lucht wat weerspiegeld in het water.

Kajak veel te weinig terwijl ik zo graag langere tochten van 30+ kilometer wil maken.

Zo komt er niets van terecht, moet toch echt kilometers gaan vreten om wat spiermassa en uithoudingsvermogen te kweken.

Maar naast het werk zijn er nog andere moetjes (ook vandaag). Dus schiet er steeds bij in. En als er wel ruimte was werkte het weer niet echt mee. Laatste keer op het water was 29 maart :(

En mijn zit moet natuurlijk ook eindelijk een keertje goed zijn. Stond dan ook vandaag weer op het programma. Halverwege aan de oever bij het Schellingwouderpark wat aanpassingen gedaan. En genoten van het geluid van het water, het uitzicht en de warme zon.

Op de weg er naar toe me door scherpe boeggolven mogen boren, wat enthousiaste kreten losmaakte. Op de terugweg sprong er een vis over het voordek van mijn kajak. Raakte de boot nog een beetje. Onder de indruk, douze points!

Afstand: 7,91km | Duur: 1:29 | de GPX data