Stekker ondersteuning

In een houten blokhut sit mijn adapter voor mijn laptop aan de stekker met de tenttas als ondersteuning zodat die erin blijft.

De stopcontacten in Japan zijn schattig maar ze zijn ook best onhandig omdat ze niet echt de zware stekkers en adapters vast houden zoals we dat in Nederland gewend zijn. Dus moeten we wat improviseren. De tent is net groot genoeg.

En omdat ik maar één stekker heeft die in het Japanse stopcontact past is de voor deze trip aangeschafte powerbank gelijk degene die de stroom verdeeld over mijn telefoon en laptop.

Advocaat met slagroom

Een glaasje advocaat met een toefje slagroom. Ernaast een wit lepeltje. En dit alles op een glimmend houten tafelblad.

Vandaag haalde ik de elektrische fiets op bij de moeder van Els. Ze kan er niet meer op fietsen. Het lijf op leeftijd laat het niet meer toe. Altans de mogelijkheid dat er iets mis gaat is onaanvaardbaar. Of eigenlijk een combinatie van die twee. En zo krijgt de fiets een tweede leven in Amsterdam.

Om dat te memoreren kwam er spontaan een advocaatje op tafel. Deed me denken aan mijn jonge ik. Kreeg wel eens wat advocaat bij mijn oma in een piepklein borrelglaasje. Heerlijk was dat, net als nu.

Begin van een nieuw tijdperk

Heb mijn inductiefornuis eindelijk goed geïnstalleerd en mijn eerste maaltje bereid. Wokken in een semi geschikte koekenpan… was een semi succes. Zal wennen worden na het Smeg decennia. En met alles, goed gereedschap is waar het om draait. Moet met pannen gaan koken die echt voor inductie bedoeld zijn.

Voor de geïnteresseerde: Mijn keuze voor het merk en model en de voor en nadelen in een notedop (klik)

Gekozen voor de AEG CIB6641ABM. Had het meeste vermogen en qua oven ook goeie mogelijkheden vergeleken met de concurrentie in het segment. Grootste nadeel is dat het niet op de juiste hoogte voor NL keukens kan worden ingesteld dus je moet een plateau maken.

Vooraf nog gekeken of ik mijn Smeg kon ombouwen naar inductie door er een inductieplaat in te leggen. Dat werd 2x zo duur dan een heel fornuis kopen en dan paste het ook nog niet perfect. Daarna gekeken naar een inductiefornuis vergelijkbaar met mijn gasgestookte fornuis (tenslotte rechts nog wat ruimte over) maar de keuzes waren kleiner en de prijzen 3x groter. Na wikken en wegen vond ik ’t het niet waard.

Bouw van dit fornuis is een stuk minder solide dan de Smeg. Kan duidelijk merken dat er bezuinigd wordt op alles om de kosten te drukken. De bewegende delen sluiten minder goed aan. Meer plastic en dunner RVS. Denk dat het niet alleen geldt voor dit merk en model. Zullen ze allemaal wel doen.

Voor iets wat je intensief gebruikt is dat echt een dagelijkse mindere beleving. Zonde. Maar de inhoud van mijn beurs is niet zodanig om voor die kwaliteit te kunnen gaan.

Dus als je ook een inductiefornuis gaat kopen. Kijk niet alleen naar de technische specificaties, ga ze in het echt bezoeken en trek aan alles wat beweegt om te voelen hoe en waarmee het gemaakt is.

Geen stekker?

Zit in een intercity waar je de nieuwigheid van de banken nog ruikt en de beenruimte fijn is. Hebben ze ook twee USB poorten, wat erg fijn is. Maar waarom geen stekker voor een laptop? Hebben ze in de nieuwere boemels wel.

Benieuwd hoe die beslisboom was.

Gelukkig heeft internet een antwoord. Het is gewoon te duur. De eerste klas heeft wel stopcontacten, verschil moet er zijn.

Staat me goed

Was een fervent brommerrijder in mijn puberjaren. Het snelste wat mijn zündapp gereden heeft is 90 km per uur. Met mijn neus op de tank en met een stevige wind in de rug duurde het even om daar te komen.

Mijn broer is nogal een sleutelaar en zijn eerste motor vond hij volgens mij op zijn 14e bij het afval. En hij kreeg ‘m rijdend! Daar heb ik toen ook even op gereden. Was geweldig. Vanaf dat moment was de verleiding om ook mijn motorrijbewijs te gaan halen stevig.

Uiteindelijk nooit gedaan, maar dat gevoel behouden. Mijn broer heeft het wel gedaan en mijn jongste zoon is er ook ernstig over aan het denken. Dit weekend hebben we allebei even een stukje op zijn elektrische motor mogen rijden.

Waaaaan-zin-nig! Ken je van die cartoons waar de persoon op een motor zit maar eigenlijk als een vlag aan het stuur wappert? Dat was ik. De acceleratie is enorm, en dat was slechts in de eco modus…

Mijn zoon en ik willen nu allebei zo snel mogelijk ons motor rijbewijs halen :)

Voor het eerst

In de Renault ZOE gereden. Een mooie witte van de autodeel service Fetch die begin 2019 van start is gegaan.

De service is vergelijkbaar met de van Car2Go maar de auto is net wat groter dus kunnen vier personen in in plaats van twee. Het is een stabiele auto met alle gemakken van elektrisch. Voelt meer als een standaard auto dus voor mensen die een reguliere brandstof auto gewend zijn zullen hier makkelijker hun weg vinden denk ik.

M.a.w. voor herhaling vatbaar en een aanrader.