Zittend aan de kade

Een meerpaal met een stak gespannen touw met een lus er omheen. De paal is oud en verweerd nt als het touw. Op de achtergrond water met aan de andere oever moderne witte flatgebouwen van 6 tot 10 hoog.

Deze paal en het touw houden een goot schip op z’n plaats. Er staan continue krachten op, maar we denken er niet aan. We letten er niet op. Het voelt het vanzelfsprekend, normaal.

Maar dat is het niet. De vorm, de boom waarvan het gemaakt is, het ijzer waarmee het verstevigd is, wat voor ijzer daarvoor gebruikt wordt, hoe het gesmeed is, hoe het aan de paal wordt bevestigd, de metalen kap er bovenop, de diepte van de paal in het water en de grond, de verbinding met de steiger. De samenstelling van het touw, hoe het tegen weer en wind kan, hoeveel trekkracht het touw aankan over tijd en bij extreme momenten, hoe het vast zit, welke knoop in het touw gezet wordt, hoe en waarmee het gevlochten is, hoe het tegen wrijving kan, etc.

Dit alles hebben wij mensen uitgezocht, bedacht, getest, verbeterd, doordacht, veranderd. Niets in deze stad waar ik leef is er zomaar. En dan hebben we het nog niet eens over hoe al die verschillende aspecten met elkaar interacteren. De complexiteit is niet te bevatten, de nodige kennis en samenwerking is uitzonderlijk.

En zo geniet ik van de zon aan de waterkant.

Spanning

Het is bedoeld als universele taal, maar je moet toch al die op iets gebaseerde waarden en cijfers maar snappen. Dat doe ik niet echt, maar toen ik ‘m voor het eerst zag werd ik er blij van. Voelt meer als een stripverhaal. De ouderwetse gewichten en “de ontploffing” in de auto.

Alles voor het eerst

Uitzicht vanuit de voorruit van de auto. Regendruppels op het raam en een kale bomenrij erachter. Daarachter een hint van de snelweg. De auto staat bij een snellaadpunt.
Uitzicht tijdens mijn pauze
Tijd:240123 – 14:53
Locatie: 52°20’15.54”N 4°49’4.95”E
Richting:5,144 (magnetisch noorden)

Dit is mijn eerste dag alleen in de auto. En wat voor de doorgewinterde chauffeurs vanzelfsprekend is, is voor mij nieuw en vreemd. Alles wat ik doe moet een bewuste verstandelijke handeling zijn. Alles verdient diepe aandacht. Alles dient aanscherping. De stad waar ik al meer dan 25 jaar woon blijk ik helemaal niet te kennen. Logisch natuurlijk, nooit een auto gehad in de stad.

Elk werk heeft zoveel details en diepe kennis in zich verstopt die je alleen maar ziet en ervaart als je doet. Voor dat ik ging rijden heb ik heel veel verplichte cursussen online gevolgd om zoveel mogelijk kennis bij te spijkeren maar het raakt slechts de oppervlakte.

Wat kunnen we toch veel

Verlamde man kan dankzij ‘digitale brug’ tussen hersenen en rug weer lopen

NOS Nieuws – 24 mei 2023 – link

Een team van Zwitserse en Franse neurowetenschappers is erin geslaagd om de communicatie te herstellen tussen de hersenen en het ruggenmerg van een man met een gedeeltelijke dwarslaesie. De 40-jarige Gert-Jan Oskam kan daardoor weer lopen, simpelweg door eraan te denken.

Ik ben met grote regelmaat zeer onder de indruk wat wij als mensen kunnen. Dat we nu op dit niveau in staat zijn hersensignalen om te zetten naar signalen voor de spieren… Allereerst zo waanzinnig blij voor Gert-Jan en geeft mij veel hoop voor de toekomst.

Een kijkje in de toekomst van het universum

Het is een onvoorstelbare reis en in deze 30 minuten wordt je realiteitszin en je gevoel van tijd op tot absurde proporties opgerekt.

Zoals het ultieme kleine (atomen) in contrast staat met de oneindigheid van het (nog in de luiers lopende) universum zo staat ons leven (als het leven) in contrast met de tijdschaal ervan.

We start in 2019 and travel exponentially through time, witnessing the future of Earth, the death of the sun, the end of all stars, proton decay, zombie galaxies, possible future civilizations, exploding black holes, the effects of dark energy, alternate universes, the final fate of the cosmos – to name a few.

This is a picture of the future as painted by modern science – a picture that will surely evolve over time as we dig for more clues to how our story will unfold. Much of the science is very recent – and new puzzle pieces are still waiting to be found.


Link: TIMELAPSE OF THE FUTURE: A Journey to the End of Time (4K)

De vraag waarom

Richard Phillips Feynman werd gevraagd waarom magneten doen wat ze doen. En dat mond uit in een prachtig betoog waarom waarom vragen zo moeilijk zijn te beantwoorden.

De variabelen van een antwoord zijn namelijk onmetelijk groot. Want het is meestal gebaseerd op een raamwerk van dingen waar we het gezamelijk over eens zijn. Hoe je antwoord op de vraag is afhankelijk van de kennis en context die iemand heeft. En we onderschatten steeds hoe veel je moet weten om het antwoord te moeten begrijpen.

Nu weten we waarom kleine kinderen tot het gaatje waarom blijven vragen. Dat fundament moet gelegd worden :)

Link: Richard Feynman Magnets